Новые столицы строят Индонезия (Нусантара, бюджет >$30 млрд) и Египет (Новый Каир, $60 млрд). В Саудовской Аравии возводят немыслимый город-дом, НЕОМ - единое здание длиной 170км стоимостью до $1 триллиона. Помимо самых громких проектов в работе десятки более приземленных, прагматичных городов. Многие инициированы частными "закрытыми клубами", которые пытаются сами решить накопившиеся проблемы своих территорий. Так, возле Сан-Франциско, который, многие считают, уже ничего не спасет (от бомжей, наркотиков и при этом диких цен), группа инвесторов строит город "Калифорния Навсегда". Билл Гейтс строит "умный город" Бельмонт в Аризоне. Даже Дональд Трамп включил в свои предвыборные планы строительство десяти новых "городов свободы". Много лет проработавший в России банкир Стивен Дженнингс строит город Тату в Кении. В Индии новые города как правило строятся в виде пригородов к существующим агломерациям.
Эксперты выделяют несколько факторов успеха для сложных, долгосрочных проектов строительства новых городов:
1. Участие государства. Город - все-таки общественное благо, и сугубо частной инициативой не взлетает.
2. Опережающее строительство инфраструктуры. Вода, тепло, электричество и дороги должны появиться раньше, чем первые здания.
3. Крупная агломерация по соседству. Успешные новые города питаются энергией старших братьев.
4. Долгосрочное планирование - горизонт проекта до 50 лет. И соответствующая структура финансирования - не брать коротких долгов.
Эта же философия лежит в основании города-спутника Владивостока.
Эксперты выделяют несколько факторов успеха для сложных, долгосрочных проектов строительства новых городов:
1. Участие государства. Город - все-таки общественное благо, и сугубо частной инициативой не взлетает.
2. Опережающее строительство инфраструктуры. Вода, тепло, электричество и дороги должны появиться раньше, чем первые здания.
3. Крупная агломерация по соседству. Успешные новые города питаются энергией старших братьев.
4. Долгосрочное планирование - горизонт проекта до 50 лет. И соответствующая структура финансирования - не брать коротких долгов.
Эта же философия лежит в основании города-спутника Владивостока.
